Piastowska do przebudowy

21-07-2016, 11:00 Joanna Oreł

Dobra informacja zarówno dla kierowców, jak i mieszkańców Rudzkiej Kuźnicy. Jeszcze w tym roku ma rozpocząć się rozbiórka torów przy ul. Piastowskiej oraz budowa nowego przepustu. Pierwszych prac możemy spodziewać się po wakacjach. Z kolei w przyszłym roku ruszy rozbiórka dalszej części torów.

Najważniejszą inwestycją w ramach przebudowy ulicy Piastowskiej będzie budowa nowego przepustu o szerokości 16 m i długości 12 m w miejscu dotychczasowego przepustu nad Potokiem Julka. – Istniejący przepust wybudowany na początku XX wieku jest w bardzo złym stanie technicznym i o zbyt małym przekroju co powoduje zalewanie przylegających posesji po nawalnych opadach deszczu – tłumaczy Barbara Mikołajek-Wałach, naczelniczka Wydziału Dróg i Mostów Urzędu Miasta Ruda Śląska.

W ramach przebudowy planowany jest także długo wyczekiwany remont ulicy Piastowskiej w Rudzie, przy której od 2015 roku, kiedy zawieszono funkcjonowanie linii tramwajowej nr 18, znajdują się nieużywane tory. Ulica Piastowska zostanie zmodernizowana na odcinku ok. 100 metrów, a w ramach prac wybudowany zostanie także ciąg pieszo-rowerowy. Prace mają ruszyć po wakacjach. – Obecnie trwa procedura przetargowa na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych, której zakończenie i podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na sierpień 2016 r. – zapowiada Mikołajek-Wałach. – Zakończenie robót budowlanych planowane jest na maj 2017 r. – dodaje.

Jednak to oznacza, że tyle też czasu kierowcy i piesi będą musieli liczyć się z utrudnieniami. – Podczas budowy mostu zamknięty zostanie odcinek ulicy Piastowskiej pomiędzy ulicą Sobieskiego i granicą miasta. Ruch pojazdów będzie się odbywał objazdem ulicami Sobieskiego i Bytomską w Zabrzu. Dla pieszych wybudowana zostanie tymczasowa kładka nad Potokiem Julka – zapowiada naczelniczka Wydziału Dróg i Mostów.

Na tym jednak nie koniec remontu ulicy Piastowskiej, bo w przyszłym roku zniknie także pozostała część torowiska. – Tory tramwajowe na odcinku od wiaduktu kolejowego PKP do granicy miasta zostaną rozebrane w ramach przebudowy ul. Piastowskiej, której rozpoczęcie planowane jest na 2017 rok – planuje Barbara Mikołajek-Wałach.

Przypomnijmy, że dzięki zastąpieniu tramwaju nr 18 autobusem nr 118 miasto płaci znacznie mniejszą składkę do KZK GOP. Roczne utrzymanie linii tramwajowej kosztowało ok. 1,5 mln zł, natomiast obecnie koszt kursowania autobusu w skali rocznej wynosi ok. 450 tys. zł.