Kolejowa rewolucja w południowych dzielnicach miasta

Mieszkańcy Rudy Śląskiej dobrze pamiętają czasy, gdy dzięki popularnej „Ligotce” mogli błyskawicznie dojechać do Gliwic czy Katowic-Ligoty z południowych dzielnic miasta. Ta wygodna trasa ma wrócić do użytku do 2029 roku, a roboty w tych dzielnicach idą już pełną parą.

     Jesienią drogowcy i kolejarze wymienili nawierzchnię torów oraz odnowili sieć trakcyjną i przejazd na ulicy Radoszowskiej. – Obecnie na szlaku Ruda Kochłowice – Ruda Bielszowice realizowane są roboty obejmujące wzmocnienie podtorza, wymianę nawierzchni torów, budowę sieci trakcyjnej, przebudowę obiektów inżynieryjnych i urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego oraz budowę nowej infrastruktury pasażerskiej. Obejmują one przystanki osobowe Ruda Wirek, Ruda Halemba oraz Ruda Bielszowice wraz z dojściami do peronów.  W kwietniu, w ramach kolejnej fazy robót, rozpocznie się przebudowa pozostałych torów, rozjazdów oraz sieci trakcyjnej na stacji Ruda Kochłowice. Prace te mają zakończyć się w listopadzie tego roku – tłumaczy wiceprezydent Jacek morek.

     Cała inwestycja, którą za około 350 milionów złotych realizuje firma TORKOL, obejmuje łącznie ponad 20 kilometrów linii. Dzięki temu przedsięwzięciu pociągi będą mogły rozpędzać się do 120 km/h, co znacznie skróci czas podróży. W ramach projektu powstanie lub zostanie odnowionych 7 przystanków, przy których zaplanowano duże parkingi. W zależności od lokalizacji, kierowcy będą mieli do dyspozycji od 70 do 230 miejsc postojowych, co ułatwi przesiadkę z samochodu do pociągu.

     Inwestycja jest jednym z sześciu projektów liniowych realizowanych na terenie Metropolii w ramach Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 r. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia jest partnerem wszystkich tych projektów oraz zapewniła samorządom finansowanie wkładu własnego. Nasze miasto pełni rolę lidera tego zadania.

     Projekt pn.: „Przygotowanie alternatywnego połączenia aglomeracyjnego Gliwice – Ruda Kochłowice – Katowice liniami kolejowymi nr 141 na odcinku Gliwice – Ruda Kochłowice, 164 na odcinku Ruda Kochłowice – Hajduki i 651 Hajduki – Gottwald” realizowany w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku – zrealizowano przy pomocy dotacji celowej z budżetu Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii.”

     Całe przedsięwzięcie będzie dużą zmianą dla pasażerów z południowych dzielnic Rudy Śląskiej, którzy po latach przerwy znów zyskają sprawne połączenie z sąsiednimi miastami aglomeracji bez konieczności dojazdu na dworzec kolejowy w Rudzie bądź w Chebziu.